Об этом в интервью журналу
сообщил глава Минпромторга РФ Виктор Христенко. По его словам, такой срок связан со средним сроком окупаемости инвестиций, потраченных иностранными автопроизводителями на создание производств в России.

Пошлины на ввозимые в нашу страну автомобили были резко повышены с января 2009 года. Пошлины на новые иномарки (возрастом до трех лет) выросли с 25 до 30 процентов от таможенной стоимости авто. Ставки на подержанные автомобили (возрастом от трех до пяти лет) выросли с 25 до 30 процентов от стоимости авто. Для машин старше пяти лет ставка была установлена в размере от 2,5 до 5,8 евро за один кубический сантиметр двигателя.

Как ранее отмечал премьер-министр России Владимир Путин, повышение пошлин на ввоз подержанных иномарок было неизбежным решением, без которого дальнейшее существование российского автопрома в условиях кризиса было бы невозможно.