Им стал седан VW Polo цвета Wild Cherry Red Metallic с двигателем 1,6 литра мощностью 205 лошадиных сил (единственным для седана) и автоматической коробкой передач.

40% компонентов седана Polo производятся в России – это элементы кузова, пластиковые детали, оси, бамперы и передние модули.

По итогам октября Polo российской сборки стоимостью от 399 тысяч рублей стал самой продаваемой моделью Volkswagen в России: в октябре было продано 1805 седанов Polo, а в целом с начала продаж – 2683 автомобиля. В настоящее время срок ожидания модели покупателем составляет в среднем около шести месяцев. Всего до конца этого года на заводе в Калуге будет выпущено 10 тысяч седанов.

Завод «Фольксваген Груп Рус» в Калуге начал выпуск автомобилей по технологии крупноузловой сборки в ноябре 2007 года, а по полному циклу – в октябре 2009 года.

Наряду с Polo седаном в Калуге сегодня производятся модели Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia и Fabia – по полному циклу, а также Volkswagen Touareg и Volkswagen Multivan – по технологии крупноузловой сборки.